中山市车用尿素实力厂家 中山车用尿素批发 中山高品质车用尿素

随着卡车传统销售旺季的到来，车用尿素市场将迎来快速增长期。
业内专业人士指出：“与2014年相比，2015年车用尿素市场需求量将呈3到6倍快速增长期。根据企业数据分析推算，2015年车用尿素市场需求量大概在300万吨左右，即使保守估计也应该在250万吨至280万吨之间。”
国Ⅳ排放标准的实施经历了异常曲折的过程，一个不错的现象就是现在全国范围内实施国Ⅳ排放标准的地区越来越多，这也意味着车用尿素市场也开始逐步加速。
种种迹象表明，此时投资嘉蓝素车用尿素正当时!
作为国Ⅳ排放法规实施元年，2015年同样也是车用尿素企业谋求发展的一年。嘉蓝素东莞总部车用尿素项目负责人明确表示：“2015年，我们的工作将*、立体化展开。后续服务将加紧解决物流成本问题，渠道布局方面，会加紧与社会渠道的布局，加强各单位合作，将产品*推向市场。”
中国的汽车尿素市场具有鲜明的特点，首先，中国地域辽阔，气候复杂，地区经济发展不均衡。其次，车用尿素市场混乱，假货滋生，品牌管理难度较大。*三，车用尿素属于液体产品，物流运输成本较高。
针对以上问题，嘉蓝素提出一个观点：“品牌*，口碑重要;就地生产，就地销售”。
我国汽车销售量逐年飞升，直逼欧美。车用尿素的需求也不断增多，费用自然水涨船高，长途运输从时间和费用上来说都要增加，为了减少各方面的开支，把利润回馈给柯二虎，为此特福莱专门在全国范围内联办分厂。
嘉蓝素作为中国汽车后市场的先导品牌，立足业内十多年，有着丰富的品牌运营经验，多项国家发明**。特福莱人一向以技术创新为己任，研发的生产设备不仅能生产高品质的车用尿素，还能生产优质的汽车玻璃水、防冻液等相关汽车用品，特色创新，真正实现一机多用!
嘉蓝素企业在“以人为本，品牌战略”的经营哲学下，针对中国汽车后市场的特点，*辟蹊径，内外兼修，不断扩大品牌范围和种类，全面树立品牌优势，逐渐走出一条适合企业自身发展的经营之路。
国内尿素市场稳中窄幅整理，执行预收为主。山东尿素市场需求跟进一般，部分检修恢复缓解货紧局面，目前主流出厂价参考1470-1520元/吨，临沂贸易商接货1540元/吨左右；
    河北尿素市场受“一带一路”国际会议影响，下游需求清淡，主流出厂参考1470-1510元/吨；河南尿素市场执行预收为主，库存压力不大，目前省内货源成交参考涨至1480-1520元/吨；山西尿素市场主供预收订单，企业开工不高，大中小颗粒新单站台参考1450元/吨左右，前期偏低；华东、华中尿素市场检修企业未恢复，局部货紧挺价，目前安徽主流出厂1600-1620元/吨；东北、西北尿素市场执行预收为主，部分企业减产检修，内蒙古中小颗粒地销出厂1350-1400元/吨，外运低至1300-1320元/吨；西南尿素市场农需支撑尚可，交投维持淡稳，目前川渝主流出厂参考1580-1640元/吨，广东市场成交滑至1730-1750元/吨。
近日国内尿素市场交投维持一般，部分减产企业有恢复计划，货紧局面将有所缓解。需求端暂无改善，工业按需采购居多，北方多地农需清淡，仅南方部分地区农需尚可。预计，短线国内尿素市场盘整观望，价格窄幅整理。关注企业开工。
    复合肥：局部低价竞争市场走货平淡
    近期复合肥市场走货延续平淡，局部成交价格持续低位。上游原料尿素局部价格上调，磷肥市场淡稳，国产60%氯化钾到站价格窄幅下调至1770-1800元/吨，复合肥成本难寻强力支撑。下游基层购肥全面启动，经销商库存逐步释放，但前期积压库存基数大，短期企业出货未有明显增量。另外，南方多雨水，部分作物用肥受限，农户拿货意愿不高。港口进口肥库存较多，实际成交价格下滑，再次冲击国产肥市场。
    据了解，高塔40%CL（30-5-5）主流出厂1650-1800元/吨，高塔缓释40%CL（28-6-6）主流出厂1900-2100元/吨。山东地区45%S（15-15-15）实际出厂2000-2200元/吨；安徽地区45%S（15-15-15）实际出厂报价1980-2150元/吨；湖北地区45%S（15-15-15）实际出厂1950-2150元/吨；河南地区45%S（15-15-15）实际出厂1900-2100元/吨；江苏地区45%CL（15-15-15）出厂报价1650-1800元/吨。
    目前复合肥市场走货清淡，受农产品价格低影响，多数基层农户有意缩减种植投入或改种经济作物，常规肥需求量锐减，低价竞争不可避免。上游原料市场震荡盘整，复合肥成本变化不大。预计，近期复合肥市场走货或缓慢增量，局部成交价格低位徘徊。
    氯化钾：国产钾肥低价来袭
    在进口钾肥到量少且报价持续坚挺的情况下，盐湖集团为进一步扩大销售市场并完成制定的销售任务，企业表面报价虽然不变，但对各地销售商按完成销售量多少给予不同优惠幅度。
    据悉，60%氯化钾官方到站价2000元/吨，累计优惠幅度180元/吨，即各地到站价1820元/吨，较上周价格下探80元/吨；不排除老客户及大单成交仍有优惠的可能。从华北、华中、西南市场探析，各地贸易商主流到站报价1850元/吨，新单需求量渐增，量大可议。青海小厂整体开工不足，下游询单、问货一般，57%氯化钾主流到站1550-1600元/吨。